 |
|
CFF4 - диаметр 14 дюймов, поставляется с шагом 17-21 дюйм, винт для плоскодонных корпусов прибрежного пользования, оптимальные геометрические размеры и формы лопастей, отличный упор и тяга, возможность высокой установки мотора для использования в условиях мелководья.
|
| |
|
|
 |
|
ELD3 – диаметр варьируется в зависимости от шага. Шаговая линейка: 15, 17, 19, 21 дюймов; 3-х лопастной, правое вращение, интерцептор лопастей, отличный винт с хорошей подъемной способностью, серия XTREME VALUE.
|
| |
|
|
 |
|
NRS3 – диаметр 13.25, поставляется с шагом 14-21 дюйм, 3-х лопастной, правое и левое вращение, угол наклона лопастей 25 градусов, обеспечивает хороший подъем носовой части корпуса, ярко выраженный интерцептор лопастей, немного тяжелее большинства винтов линейки, рекомендуется учесть понижение шага на 1 дюйм при замене, по характеристикам схож с TURBO.
|
| |
|
|
 |
|
NRS4 – диаметр 13.25, поставляется с шагом 14-21 дюйм, 4-х лопастной, правое и левое вращение, для плоскодонных плавсредств, предназначенных для эксплуатации внутри закрытых бухт и заливов. По характеристикам схож с TURBO 4.
|
| |
|
|
 |
|
MQF3 - диаметр варьируется (от 13.00 до 13.75 дюйма) в зависимости от шага. Поставляется с шагом 13 и 15 дюймов. Правое вращение. Эквивалент винта OEM для подъема кормовой части. Аналог винта BLACK MAX от MERCURY, отличный и не сильно нагружающий винт.
|
| |
|
|
 |
|
OSN3 – диаметр 14 дюймов, поставляется с шагом 15-21 дюйм, 3-х лопастной, правое вращение, новый дизайн, лопасти с профилем повышенной кривизны и сужающейся оконечностью. Отличный вариант в применении на корпусах для открытой воды (корпуса класса OFFSHORE). Заводской аналог серии стальных и алюминиевых винтов ОМС.
|
| |
|
|
 |
|
OSN4 - диаметр 14 дюймов. Поставляется с шагом 15 и 21 дюймов. 4-х лопастной. Правое вращение. Больший упор и подъем, чем у OSN3.
|
| |
|
|
 |
|
OST3 - диаметр варьируется в зависимости от шага. Поставляется с шагом 15 и 21 дюймов. 3-х лопастной, правое вращение. Умеренный наклон лопастей. Заводской аналог серии алюминиевых и стальных винтов OMC |
| |
|
|
 |
|
PFO4 - диаметр 14 дюймов. Поставляется с шагом 16 и 20 дюймов. 4-х лопастной. Правое вращение. Версия винта PFS4 с большим диаметром.
|
| |
|
|
 |
|
PFS4 – диаметр 13 дюймов, поставляется с шагом 12-17 дюймов, 4-х лопастной, правое вращение, увеличенная площадь интерцептора лопастей для возможности наиболее высокой установки мотора (при замене сокращайте шаг выбираемого винта на 3-4 дюйма относительно ранее установленного). |
| |
|
|
 |
|
PTR3 - диаметр 13.5 дюймов. Поставляется с шагом 15-23 дюйма. 3-х лопастной. Правое и левое вращение. Большой наклон лопастей обеспечивает отличный подъем. |
| |
|
|
 |
|
SRD4 - диаметр 11.25 дюйма, поставляется с шагом 12-17 дюймов, 4-х лопастной, правое вращение, универсальный вариант для моторов 50-60 л.с. |
| |
|
|
 |
|
SRG3 - диаметр варьируется в зависимости от шага: от 11.75 – 12.5, поставляются с шагом 11-17 дюймов, 3-х лопастной, правое вращение, 20-градусный наклон лопастей, отличный универсальный вариант. |
| |
|
|
 |
|
SWC3 – диаметр 10.75 дюйма, поставляются с шагом 12-14 дюймов, 3-х лопастной, правое вращение, отлично защищает от подхвата воздуха, минимизирует проскальзывание, интерцептор лопастей, хорошо подходит для понтонов и одномоторных катамаранов. |
| |
|
|
 |
|
SWC4 - диаметр 10.75 дюйма, поставляется с шагом 12-14 дюймов, 4-х лопастной, по характеристикам схож с 3-х лопастным, но с меньшим проскальзыванием. Отличный вариант для тоннельных корпусов или работы в условиях кавитации. |
| |
|
|
 |
|
WBA3 – диаметр 12 дюймов, шаг: 9 – 13 дюймов; 3-х лопастной, правое вращение, грузовая серия для больших нагрузок, широкие лопасти – отлично подходит для понтонов и рабочих плавсредств. |
| |
|
|
 |
|
PTR4 - диаметр 13.5 дюймов. Поставляется с шагом 15-23 дюйма. 4-х лопастной. Правое и левое вращение, гидродинамически «утяжелен» развитыми интерцепторами лопастей. Отличный выбор для вентилируемого применения. |
| |
|
|
 |
|
RAF3 - диаметр 13.25 дюйма. Поставляется с шагом 14 и 21 дюйм. 3-х лопастной. Правое и левое вращение. Наклон лопастей 25 градусов, обеспечивает отличный выход на глиссирование, Наличие выраженных интерцепторов лопастей делает этот винт немного «тяжелее» большинства винтов данной шаговой линейки. При замене на данный винт обычно достаточно уменьшения шага на 1 дюйм по сравнению с предыдущим. Относится к серии R, схожих с Rapture. |
| |
|
|
 |
|
RED3 - диаметр 13.25 дюймов. Поставляется с шагом 14 и 21 дюйм. 3-х лопастной. Правое и левое вращение. Лучший универсальный винт, умеренный развитый интерцептор и наклон лопастей. Схож с RAPTURE, BALLISTIC, STILETTO. |
| |
|
|
 |
|
RXB4 - диаметр 13.25 дюйма. Поставляется с шагом 12-21 дюйм. 4-х лопастной. Правое и левое вращение. Скоростная серия, с отличными гидродинамическими характеристиками – лучший из 4-х лопастной серии. Умеренно развитый интерцептор и наклон лопастей. |
| |
|
|
 |
|
SPB3 - диаметр 12.75 дюймов. Поставляется с шагом 14 и 19 дюймов. 3-х лопастной. Правое и левое вращение. Умеренная площадь лопастей делает этот винт идеальным для моторов с малым объемом, где винты с большей площадью лопастей обуславливают недобор оборотов. |
| |
|
|
 |
|
SCD3 - диаметр 13 дюймов. Поставляется с шагом 15-19 дюймов. 3-х лопастной. Правое и левое вращение. Полусаблевидные лопасти, хорошие тяговые свойства, схож с заводской версией Yamaha. |
| |
|
|
 |
|
SCD4 - диаметр 13 дюймов. Поставляется с шагом 15-19 дюймов. 4-х лопастной. Правое и левое вращение. Отлично предотвращает подхват воздуха, не сильно нагружает мотор. |
| |
|
|
 |
|
SWW3 - диаметр 13.5 дюймов. Поставляется с шагом 14-16 дюймов. 3-х лопастной. Правое вращение. L-образный интерцептор лопастей для предотвращения кавитации, небольшой наклон лопастей. |
| |
|
|
 |
|
SWW4 - диаметр 13.5 дюймов. Поставляется с шагом 14-16 дюймов. 4-х лопастной. Правое вращение. 4-х лопастная версия SWW3, большая площадь лопастей, отличный упор, способствует подъему кормовой части. |
| |
|
|
 |
|
TSO3 – новинка. Диаметр 13.375 дюймов, скоростной винт среднего размерного ряда для невентилируемых вариантов применения. Достаточно «легкий» по нагрузке среди прочих винтов с улучшенными характеристиками. Отлично подходит для алюминиевых корпусов. |
| |
|
|
 |
|
WBH3 - диаметр 14 дюймов. Поставляется с шагом 8-14 дюймов. 3-х лопастной. Правое вращение. Относится к серии тяговых грузовых винтов. Широкие лопасти наиболее подходят для понтонных и рабочих плавсредств. |
| |
|
|
 |
|
XSB4 - диаметр 12.75 дюйма. Поставляется с шагом 13-21 дюйм. 4-х лопастной. Правое и левое вращение. Для 4-тактных моторов, а также для ситуаций, когда достижение требуемых оборотов связано с определенными трудностями. |
Подобрать необходимы гребной винт для вашего мотора, вы можете
Приглашаем к сотрудничеству магазины
и сервисные организации
пишите: